Indipendentemente dalla questione TAV si o TAV no, vorremmo sapere dai programmatori (politici e non), se esiste un piano di sviluppo del Veneto Orientale e in che modo la TAV verrà ad interferire su questo piano. Solo una volta chiarito questo punto sarà possibile dare un giudizio di merito sull’argomento.
Pensiamo che il discorso sulla TAV debba essere affrontato secondo una logica più ampia di quella campanilistica della difesa del proprio piccolo territorio. L’attraversamento della nostra terra sicuramente avrà delle ripercussioni su tutte le attività economiche locali ed è anche di questo che pensiamo si debba discutere. Insomma opportunità di sviluppo o motivo di decadimento?
E ancora: se riteniamo che queste infrastrutture siano fondamentali per lo sviluppo del trasporto europeo, come è possibile armonizzare il consumo di territorio con la realizzazione di opere di siffatta importanza? Su argomenti di tale portata, auspichiamo che le decisioni siano condivise e non imposte.
Stiamo raccogliendo i pareri di politici e personalità economiche locali per discuterne insieme cercando non solo di conoscere ma di interagire attivamente su quale futuro avrà il nostro Veneto Orientale.

Commenti
Rispondete a questo:
Devi completare il Corridoio V, hai di fronte 2 possibilità (che all'Europa vanno bene entrambe):
1) spendere 1Miliardo nell'ammodernam ento e destinare gli altri 5 Miliardi al trasporto locale, che rappresenta il 90% dell'utenza (corto-medio raggio), tipo comprando i treni x la metropolitana regionale?
2) spendere 6 Miliardi nella costruzione di nuovi binari ed agevolare i viaggiatori a lunga percorrenza, ossia il restante 10% e comprargli i nuovi treni per andare a Kiev?
Se fossero soldi vostri, cosa fareste?
Nel contempo il governo italiano ha costituito un Osservatorio tecnico per valutare in dettaglio la sussistenza di ragioni per le quali questa opera deve essere realizzata. Diciamo che da qui l'opera è stata declassata e ora non è più una infrastruttura prioritaria e i lavori non sono mai stati avviati!
Esistono assemble popolari, tavoli di concertazione e mille strumenti che pero' non vogliono usare perchè "vogliono fare".
Saluti
Discutere su cosa, il progetto pagato 5milioni di Euro che non si puo' modificare?
E' per questo che è nato il comitato NO TAV Venezia - Trieste, riusciremo a fermare questa opera mangia-soldi e mangia-territor io a favore di un'economico e non -impattante ammodernamento della linea,
così da completare questo famoso Corridoio V senza spendere miliardi di Euro.
https://notavveneziatrieste.wordpress.com/